Ja, ältere Versionen wie die Incoterms® 2010 bleiben rechtlich gültig – vorausgesetzt, die Jahreszahl wurde im Vertrag explizit festgehalten. Fehlt dieser Hinweis, wird im Streitfall automatisch die aktuelle Version 2020 herangezogen. Das kann zu unerwarteten Risiken und Kosten führen. An diesem halbtägigen Seminar zeigen wir Ihnen praxisnah, wie Sie die Incoterms® rechtssicher in Ihre Verträge einbinden. Sie erfahren, warum die Angabe der Versionsnummer entscheidend ist und wie Sie folgenschwere Missverständnisse im internationalen Handel von vornherein vermeiden.

Ohne Angabe der Jahreszahl gilt automatisch die aktuelle Fassung – in diesem Fall die Incoterms® 2020. Das kann zu rechtlichen Überraschungen führen, wenn Ihr Vertrag eigentlich auf älteren Gewohnheiten basiert. In unserem halbtägigen Kompaktseminar zeigen wir Ihnen, wie Sie Klauseln wie «FCA Zürich» präzise und lückenlos formulieren. Erfahren Sie, wie Sie durch den bewussten Einsatz von Versionsnummern und Ortsangaben absolute Rechtssicherheit für Ihr Unternehmen schaffen.

Ja. EXW ist für den internationalen Warenverkehr schlichtweg ungeeignet und sollte nicht verwendet werden. Wer EXW im Aussenhandel einsetzt, lagert die Pflicht zur Zollabfertigung und oft sogar das Beladen des Lastwagens auf den ausländischen Kunden aus – das führt regelmässig zu Verzögerungen und Streitigkeiten an der Rampe.

Schützen Sie Ihre Lieferkette! Diese halbtägige Schulung liefert Ihnen die hieb- und stichfesten Argumente, warum Sie von EXW auf FCA umstellen sollten. Wir zeigen Ihnen, wie Sie diese Umstellung gegenüber Ihren internationalen Kunden begründen und durchsetzen.

Ja, absolut. Sanktionsmassnahmen und Exportkontrollen müssen Sie als Schweizer Exporteur immer beachten – völlig unabhängig von der gewählten Incoterms®-Klausel. Die Incoterms® regeln lediglich Kosten- und Risikoverteilungen der Logistik, sie entbinden Sie jedoch niemals von gesetzlichen Verboten oder Embargovorschriften. In unserem halbtägigen Seminar ziehen wir eine klare Trennlinie: Sie lernen praxisnah, was die Incoterms® regeln – und was eben gerade nicht.

Ja, genau das ist einer der wichtigsten Schwerpunkte unseres Seminars. Nach diesem halbtägigen Kompaktseminar wissen Sie genau, was geregelt ist (wie Gefahrenübergang und Transportkosten) und was Sie unbedingt separat im Kaufvertrag festhalten müssen (wie Eigentumsübertragung, Zahlungsbedingungen oder Gerichtsstand). Dieses halbtägige Seminar verschafft Ihnen die nötige Klarheit, um im internationalen Handel eine fehlerfreie Abgrenzung zu machen und Risiken von vornherein auszuschliessen.

Nein, die Anwendung der Incoterms® ist rechtlich nicht verpflichtend – sie ist absolut freiwillig. Die Klauseln wurden von der Internationalen Handelskammer (ICC) entwickelt, um den Handel zwischen Verkäufern und Käufern zu vereinfachen. Sie dienen als gemeinsame Sprache, die langwierige Verhandlungen über Transportdetails überflüssig macht. In unserem halbtägigen Seminar zeigen wir Ihnen, warum der freiwillige Verzicht auf diese globalen Standards riskant ist.

Ja, grundsätzlich ist das möglich, aber es ist riskant und führt in der Praxis oft zu teuren Missverständnissen. Die Incoterms® regeln den Kosten- und Gefahrenübergang sowie die Pflichten von Käufer und Verkäufer bis ins kleinste Detail. Sobald Sie offizielle Klauseln durch eigene Zusätze wie «verzollt, unversteuert» abändern, hebeln Sie die standardisierten Regeln aus. Das schafft gefährliche rechtliche Grauzonen, da plötzlich unklar ist, welche Pflichten noch gelten und welche nicht. In unserem halbtägigen Seminar zeigen wir Ihnen die versteckten Fallstricke solcher Sonderwünsche und geben Ihnen bekannt, wie solche Anforderungen ohne Klammerbemerkungen vereinbart werden können.